Fernando Alonso Rajongói Weboldala!!

	F1 a világ

	Szióka, Alonso üdvözöl ;)
Hello, Ritus. Ha akarsz, változtass nevet.

Fernando Alonso ÉS TI

	Mozgásban I.

<***ZENÉK***

<***VIDEÓK***

SZAVAZZATOK MOST !!

Szavazás állásaLezárt szavazások

Szezonok

Rólam:)

	! !

Ha mindent láttál, ide is látogass el...

	Csak hogy tudd...

Bejelentkezés

Regisztráció
Elfelejtettem a jelszót

	Legyen ez a kezdõlapod!
Legyen ez a kezdõlapod

2004

2004 : Nürburgring

Nürburgring

§ritus§ 2004.10.20. 17:03

1. Michael Schumacher, Ferrari 2. Rubens Barrichello, Ferrari 3. Jenson Button, BAR

A pálya leírása:

Pálya hossza: 5 148 m
Kanyarok száma: 15
Ebbõl bal és jobb
Legnagyobb emelkedés: %
Legnagyobb lejtés: %
A Rajt egyenes hossza: m
Körrekörd: M. Schumacher 1.32.226

Az elsõ idõmérõ edzés

Poz.	Versenyzõ	Csapat	Motor	G.	Idõ	Diff.	Kör
1.	SATO	BAR	Honda	M	1'27"691	-	3
2.	M.SCHUMACHER	Ferrari	Ferrari	B	1'28"278	0'00"587	3
3.	R.SCHUMACHER	Williams	BMW	M	1'28"655	0'00"964	3
4.	COULTHARD	McLaren	Mercedes	M	1'28"717	0'01"026	3
5.	BUTTON	BAR	Honda	M	1'28"816	0'01"125	3
6.	RAIKKONEN	McLaren	Mercedes	M	1'28"897	0'01"206	3
7.	BARRICHELLO	Ferrari	Ferrari	B	1'29"014	0'01"323	3
8.	ALONSO	Renault	Renault	M	1'29"069	0'01"378	3
9.	MONTOYA	Williams	BMW	M	1'29"092	0'01"401	3
10.	PANIS	Toyota	Toyota	M	1'29"243	0'01"552	3
11.	DA MATTA	Toyota	Toyota	M	1'29"272	0'01"581	3
12.	FISICHELLA	Sauber	Petronas	B	1'29"327	0'01"636	3
13.	TRULLI	Renault	Renault	M	1'29"905	0'02"214	3
14.	WEBBER	Jaguar	Cosworth	M	1'30"579	0'02"888	3
15.	KLIEN	Jaguar	Cosworth	M	1'30"933	0'03"242	3
16.	MASSA	Sauber	Petronas	B	1'31"879	0'04"188	3
17.	PANTANO	Jordan	Ford	B	1'31"928	0'04"237	3
18.	HEIDFELD	Jordan	Ford	B	1'32"216	0'04"525	3
19.	BAUMGARTNER	Minardi	Cosworth	B	1'33"061	0'05"370	3
20.	BRUNI	Minardi	Cosworth	B	1'33"077	0'05"386	3

A második idõmérõ edzés

Poz.	Versenyzõ	Csapat	Motor	G.	Idõ	Diff.	Kör
1.	M.SCHUMACHER	Ferrari	Ferrari	B	1'28"351	-	3
2.	SATO	BAR	Honda	M	1'28"986	0'00"635	3
3.	TRULLI	Renault	Renault	M	1'29"135	0'00"784	3
4.	RAIKKONEN	McLaren	Mercedes	M	1'29"137	0'00"786	3
5.	BUTTON	BAR	Honda	M	1'29"245	0'00"894	3
6.	ALONSO	Renault	Renault	M	1'29"313	0'00"962	3
7.	BARRICHELLO	Ferrari	Ferrari	B	1'29"353	0'01"002	3
8.	MONTOYA	Williams	BMW	M	1'29"354	0'01"003	3
9.	R.SCHUMACHER	Williams	BMW	M	1'29"459	0'01"108	3
10.	PANIS	Toyota	Toyota	M	1'29"697	0'01"346	3
11.	DA MATTA	Toyota	Toyota	M	1'29"706	0'01"355	3
12.	WEBBER	Jaguar	Cosworth	M	1'30"797	0'02"446	3
13.	KLIEN	Jaguar	Cosworth	M	1'31"431	0'03"080	3
14.	HEIDFELD	Jordan	Ford	B	1'31"604	0'03"253	3
15.	PANTANO	Jordan	Ford	B	1'31"979	0'03"628	3
16.	MASSA	Sauber	Petronas	B	1'31"982	0'03"631	3
17.	BRUNI	Minardi	Cosworth	B	1'34"022	0'05"671	3
18.	BAUMGARTNER	Minardi	Cosworth	B	1'34"398	0'06"047	3
19.	COULTHARD	McLaren	Mercedes	M	-	-	-
20.	FISICHELLA	Sauber	Petronas	B	-	-	-

Brunitól elvették az idejét, mert az idõmérõ edzésen a boxlámpa piros jelzésénél hajtott ki a pályára, így végülis a 19. helyrõl rajtolhatott.

Érdekesen alakult a rajtfelállás. Sato és M. Schumacher egymás mellõl, mögöttük Trulli és Raikkönen majd Button és Alonso az elsõ hat helyen. A vége is érdekes volt. Fisichella és Colthard autójában motort kellett cserélni, míg Brunit megbüntették. A rajt az elsõ sorokban minden baj nélkül lement, azonban hátrébb már volt egy kis adok-kapok, aminek a következtében Ralf Schumacer és Da Matta kiesett, Montoya pedig elvesztette az elsõ vezetõszárnyát és mehetett a boxba egy kis orrplasztikára. DC hatalmasatt rajtolt és rövid idõ alatt a 9. helyen találta magát. Nagyon szépen rajtolt még KR és Barrichello is.

1. kör

MS azonnal megkezdte a rugalmas elszakadást. KR került mögé másodiknak, aztán FA, TS, RB, JB, JT és OP jött az elsõ nyolc helyen. MS egy kör alatt 2,4 mp-et adott KR-nek. JPM a boxban.

2. kör

MS két kör alatt már 4 mp-ed ad a másodiknak. OP, mint nyolcadik, már 10 mp-re van.

3. kör

MS újabb 2 mp-et ad az "üldözõknek".

4. kör

A negyedik kör végére MS elõnye már 9 mp. A nyolcadik OP 16 mp-re van tõle.

5. kör

KR egyre jobban tartja fel a mezõnyt. MS sorban nyomatja a leggyorsabb köröket. A computer szerint a sorrend MS, KR, FA, TS, RB, JT, OP, DC az elsõ nyolc helyen. De ne higgyünk neki! JB még mindig ott van RB és JT között!

6. kör

Nincs változás. MS már magányosan elöl, a többieket meg KR tartja össze.

7. kör

FA már rendesen tolja magaelõtt KR-t, de elõzési pozícióba nem tud kerülni. MS elõnye már 17 mp!!! KR nagyon jót tesz MS-nek.

8. kör

MS a boxban. Mindössze nyolc kör volt benne. MS közvetlenül a "követõ" hatos csoport mögé érkezik meg.

9. kör

Ilyen még nem volt idén: ha csak ideiglenesen is, de KR vezeti a versenyt. Igaz, csak addig, míg Õ is ki nem megy a boxba, JT-vel együtt.

10. kör

DC egy kicsit átvág egy lassítót. FA is a boxban. Most éppen TS vezeti a mezõnyt. KR motorja eddig bírta. OP is a boxban.

11. kör

Továbbra is TS vezet, mögötte RB és MS. JB is a boxban.

12. kör

TS is a boxban.

13. kör

Most éppen RB vezeti a mezõnyt. Mögötte MS, aztán TS, DC, JB következik. Majd C. Klien, N. Heidfeld és FA.

14. kör

FA kicsit elmér egy kanyart aminek következtében JT meg is elõzi.

15. kör

RB is a boxban. DC feltartja JB-t, aki nem tudja Õt egyelõre megelõzni. Újra MS az élen.

16. kör

MS, TS, RB, DC és JB a sorrend.

17. kör

JB továbbra is csak üldözi DC-t, de elõzni nem tud. MW, GF és JT a 6-7-8 helyen.

18. kör

Minden változatlan.

19. kör

JPM kicsit rallizik, MW nagyon támadja. JB végre megelõzi DC-t, nem is akármilyen manõverrel.

20. kör

DC is a boxban.

21. kör

CK is elmér egy lassítót.

22. kör

JPM a boxban.

23. kör

JPM megkapja a körét MS-tõl. JPM feltünõen elegánsan engedi el MS-t.

24. kör

OP a boxban. Kissé illetlenül viselkedik MS-ral.

25. kör

Nem történik semmi, kivéve hogy JPM megelõzi OP-t.

26. kör

JB is a boxban. MS és TS között 17 mp volt a különbség, amikor TS is kijön a boxba. DC autója is megáll, hasonló füstöt-gõzt eregetve, mint KR-é. A McLaren csapat kezd csomagolni.

27. kör

Az állás MS, RB, TS, JT, FA, JB, GF és MW az elsõ nyolc helyen.

28. kör

MS a boxban és az elsõ helyre jön vissza. JPM és CK akadnak rendesen össze. Több próbálkozás után sikerül csak megelõznie.

29. kör

Semmi esemény.

30. kör

FA a második kerékcserén.

31. kör

NH is a boxban. Amikor kijön igen érdekesen jött össze MS, OP és NH.

32. kör

MS és RB között 6-7 mp a különbség.

33. kör

RB és TS között 5 mp a különbség. TS tehát egész jól tartja magát, hisz MS-hez képest is csak 13-14 mp a hátránya. JB 31, JT 46, FA 49, míg GF és MW már egy percre van MS-tõl.

34. kör

Semmi esemény.

35. kör

Az egyetlen esemény, hogy miközben DC elhalad sétálva a Ferrari boksz elõtt, az ott pihenõ szerelõk megtapsolják DC-t. Nagyon szimpatikus jelenet volt.

36. kör

Beáll az autózgatás. Semmi nem történik.

37. kör

Ugyanaz.

38. kör

RB a boxban. Második és egyben utolsó kerékcseréjét tudja ezzel le.

39. kör

JB hajt RB mögött, de a könnyebb autóval sem igazán tudja felvenni a versenyt a Ferrarival.

40. kör

MW a boxban. Amikor visszatér a pályára okoz egy kis gondot MS-nek. Aztán gyorsan elengedi.

41. kör

MS megérkezik újra JPM mögé, aki azonban kimegy a boxba.

42. kör

FA a boxban. TS próbálja gyûjtögetni az elõnyt RB-val szemben.

43. kör

MS is megejti harmadik kerékcseréjét. Mögötte TS is megérkezik a boxba. Közvetlenül RB mögé érkezik vissza.

44. kör

TS nem gondolja, hogy ez így kell maradjon és üldözõbe veszi RB-t.

45. kör

TS a célegyenes végén mellé megy RB-nak, aki ezt talán nem vette észre, kisebb ütközést követõen bár TS megelõzi RB-t, de ennek a vezetõszárny látja kárát. A jelenet szép volt, de TS versenyének szempontjából végzetes.

46. kör

TS orrcserén a boxban. Még éppen FA elé tudott visszajönni.

47. kör

TS motorja is megadja magát. Kár érte. Pantanot sebesség túllépésért áthajtásos büntetésre ítélik.

48. kör

A sorrend MS, RB, JB, JT, FA, GF, MW és JPM a pontszerzõ helyeken.

49. kör

Újabb eseménytelen kör.

50. kör

És megint.

51. kör

JB láthatóan visszavesz a tempóból.

52. kör

Semmi esemény.

53. kör

Semmi esemény.

54. kör

Beállt a tempó. Láthatóan már mindenki a végét várja.

55. kör

A Ferrarisok szépen spórolnak, már nem nagyon forgatják 18000 fölé a motort.

56. kör

A sorrend változatlan, csak az idõk módosulnak minimálisan.

57. kör

Semmi esemény.

58. kör

Ugyanaz.

59. kör

Már csak egy kör van hátra.

60. kör

Hely. Versenyzõ Istálló Motor Idõ Körök

1. M. Schumacher Ferrari Ferrari 01:32:35 60

2. R. Barrichello Ferrari Ferrari 01:32:53 60

3. J. Button BAR Honda 01:32:58 60

4. J. Trulli Toyota Toyota 01:33:29 60

5. F. Alonso Renault Renault 01:33:36 60

6. G. Fisichella Sauber Petronas 01:33:49 60

7. M. Webber Jaguar Cosworth 01:33:51 60

8. J-P. Montoya Williams BMW 00:00:00 59

9. F. Massa Sauber Petronas 00:00:00 59

10. N. Heidfeld Jordan Cosworth 00:00:00 59

11. O. Panis Toyota Toyota 00:00:00 59

12. C. Klien Jaguar Cosworth 00:00

Azért,h mindig képben legyetek!

	Oviedo

	Boldog névnapot!

	CHAT (közkívánatra:)
Sajnos a böngészõd nem képes a beillesztett keretek megjelenítésére. Név: Üzenet:

	Pilóták 2006.
*!F. ALONSO 28 p.* G. Fisichella 14p. K. Räikkönen 14 p. J. Button 11 p. M. Schumacher 11 p. J. P. Montoya 9 p. R. Schumacher 7 p. N. Heidfeld 5 p. J. Villeneuve 5 p. F. Massa 4 p. M. Webber 3 p. N. Rosberg 2 p. R. Barrichello 2 p. C. Klien 1 p. D. Coulthard 1 p. S. Speed 0 p.

	Konstruktörök 2006.
!!RENAULT 42 p.!! Mclaren 23 p. Ferrari 15 p. Honda 13 p. BMW 10 p. Toyota 7 p. Williams 5 p. Red Bull 2 p.

	Mozgásban II.

!SZAVAZZATOK!

Autogram-címek

Renault F1 France 1-15
Avenne Du Président Kennedy
91177 Viry-Chátillon France

Renault Formula Ltd
Whiteways Technical Centre
Enstone,Chipping Norton
Oxon OX 7 4 EE England

	Nano vagy Jarno?! ;) ...Ez itt a kérdés, válasszatok...

Linkek (gportal-on)

	Ennyien jártatok itt
Indulás: 2004-10-19

	Áttûnési effekt
DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN">

	Egérkövetõ

	Köszi, hogy benéztél!
HEAD>

	Színes

Dryvit, hõszigetelés! Vállaljuk családi házak, lakások, egyéb épületek szigetelését kedvezõ áron! Hívjon! 0630/583-3168 ***** Ha te is könyvkiadásban gondolkodsz, ajánlom figyelmedbe az postomat, amiben minden összegyûjtött információt megírtam. ***** Nyereményjáték! Nyerd meg az éjszakai arckrémet! További információkért és játék szabályért kattints! Nyereményjáték! ***** A legfrissebb hírek Super Mario világából, plusz információk, tippek-trükkök, végigjátszások! ***** Ha hagyod, hogy magával ragadjon a Mario Golf miliõje, akkor egy egyedi és életre szóló játékélménnyel leszel gazdagabb! ***** A horoszkóp a lélek tükre, nagyon fontos idõnként megtudni, mit rejteget. Keress meg és nézzünk bele együtt. Várlak! ***** Dryvit, hõszigetelés! Vállaljuk családi házak, lakások, nyaralók és egyéb épületek homlokzati szigetelését! ***** rose-harbor.hungarianforum.com - rose-harbor.hungarianforum.com - rose-harbor.hungarianforum.com ***** Vérfarkasok, boszorkányok, alakváltók, démonok, bukott angyalok és emberek. A világ oly' színes, de vajon békés is? ***** Az emberek vakok, kiváltképp akkor, ha olyasmivel találkoznak, amit kényelmesebb nem észrevenni... - HUNGARIANFORUM ***** Valahol Delaware államban létezik egy város, ahol a természetfeletti lények otthonra lelhetnek... Közéjük tartozol? ***** Minden mágia megköveteli a maga árát... Ez az ár pedig néha túlságosan is nagy, hogy megfizessük - FRPG ***** Why do all the monsters come out at night? - FRPG - Why do all the monsters come out at night? - FRPG - Aktív közösség ***** Az oldal egy évvel ezelõtt költözött új otthonába, azóta pedig az élet csak pörög és pörög! - AKTÍV FÓRUMOS SZEREPJÁTÉK ***** Vajon milyen lehet egy rejtélyekkel teli kisváros polgármesterének lenni? És mi történik, ha a bizalmasod árul el? ***** A szörnyek miért csak éjjel bújnak elõ? Az ártatlan külsõ mögött is lapulhat valami rémes? - fórumos szerepjáték ***** Ünnepeld a magyar költészet napját a Mesetárban! Boldog születésnapot, magyar vers! ***** Amikor nem tudod mit tegyél és tanácstalan vagy akkor segít az asztrológia. Fordúlj hozzám, segítek. Csak kattints! ***** Részletes személyiség és sors analízis + 3 éves elõrejelzés, majd idõkorlát nélkül felteheted a kérdéseidet. Nézz be!!!! ***** A horoszkóp a lélek tükre, egyszer mindenkinek érdemes belenéznie. Ez csak intelligencia kérdése. Tedd meg Te is. Várlak